12月5日（水） 今期の質問も今日と来年３月定例会の２回で終わります。９月定例会から３か月、市民の皆さまから多くの市政への要望を頂きました。側溝の清掃や市道の凸凹、草刈りなどすぐに改善していただけることは議場での質問に馴染みませんね。市民に広くかかわる問題や課題などを取り上げました。６項目にしぼりましたがいつもより多くなってしまいました。
　
1項目目：岩作（やざこ）地区の狭あい道路解消について
・２年前に岩作地区まちづくり推進会議から狭あい道路の拡幅を盛り込んだ提言書が出されました。その中で幅員が４ｍに満たない市道「東島２号線」が優先順位１位と決められましたが未だ解消にいたっていません。進捗状況の確認と今後の市の取組を質問しました。

〇道路の中心線測量と境界線確定業務がほぼ今年度で終わりに近づき、今後は障害物となる塀の移設や撤去の補償交渉に入り、これが終わった所から用地買収に入り順次拡幅工事に入ることが分かりました。
〇提言書には住民側が主体的に取組むルールが明記されており、セットバックや植栽が道路にはみ出さないようにするなど真摯で大きな決意が書かれています。これに対して、市も協力して早期に拡幅を実現したいと述べました。
　（課題となっている東島２号線の地図です）↓
黄色の線はゴミ収集車が通りますが、赤線は狭くて収集車も救急車も通れません。赤線に面した家庭では遠くにあるゴミ集積場までゴミを出しに行きます。
　
・東島２号線の障害物件補償費は約1,000万円程度の見込みです。用地買収が出来れば、土地取得特別会計から用地取得費を借入できますので、道路に面した皆さまの協力が整えば用地買収に入れます。しかし土地の買収費は固定資産税評価額の0.2倍です。２道に面した角み切り用地は100%です。工事は市が行います。あと一歩で整備工事に入れそうな段階まできていることがわかりました。住民の協力のもと、市も主体的に取り組むとの答弁でした。

２項目目：定額乗合タクシーについて
・１２月末にならないと、実証実験結果は発表できないと、５人全員の質問に同じ答弁でした。私は、再度条件を変えて、例えば地下鉄藤ヶ丘駅など市外への乗り入れ、料金も往復1,000円なので低額にする、土日運行もするなど、条件を見直して、また事前の周知も余裕を持っておこなうなどして来年度も実施することを提案しました。

３項目目：中学生の女子生徒にスラックスを防寒・防犯・機能性の面から選択できるように質問。答弁は学校に伝える・・という、前向きな答弁ではありませんでした。５０年も前からセーラー服にひだスカートです。時代と共に子どもたちの生活環境は変わりました。特に防犯面ではスマホによる盗撮事件などもあります。いまや教育委員会は学校を建てるなどの環境整備だけではなく、制服も教育環境の一つとして考えるべきと思います。
・資料として「宮崎日日新聞の記事」など３社の記事を提出しました。↓
　
・「個性や多様性の尊重に加えて、動きやすさなど機能性や防寒面を考慮した・・と報じられています。

長久手市議会では質問前日の正午までに、補助資料を提出することが出来ます。今回、狭あい道路解消については、ゴミ収集車や救急車が通行できない道路がある地域を地図で示しました。
　制服にスラックス導入については、中日新聞、毎日新聞、宮崎日日新聞の記事を資料としました。新聞の場合は新聞社の使用許可が必要です。１社は3,000円と有料でしたが大変分かりやすく写真も大きかったので教育委員会の皆さんにもご理解いただけることを期待しています。

まだ３項目ありますが、長くなるので関心のある質問については議会ＨＰの録画中継をご覧頂きたく思います。

傍聴にお出かけくださった皆様、ありがとうございました。皆様のお蔭で緊張感をもって一生懸命質問することができました。

　夕方５時過ぎの駐車場です。寒くて少し風があったせいか空がきれいです。
　
　沈みかけている夕陽を背に、葉が落ちてしまったイチョウの木が冬の到来を告げていました。
　
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